Южнокорейский автомобилестроительный бренд
Южнокорейская компания Hyundai Motor является одним из крупнейших мировых автомобилестроителей. Автомобили компании действительно впечатляют своими высокими показателями надежности, качества и безопасности.
За последние годы, в связи с развертыванием производства на территории России, заметно возрос потребительский спрос на легковые автомобили этой компании. Самыми популярными моделями считаются модели: седан Accent, хетчбек Getz и внедорожник Tucson.
Идя в ногу со временем, компания постоянно наращивает свое присутствие не только на своей родине - Южной Корее, но и на мировом рынке. В декабре 2007 года было подписано соглашение о строительстве нового завода на территории России под Санкт-Петербургом, а 5 июня 2008 года состоялась торжественная церемония закладки первого камня в его строительство.
Заместитель председателя правления отделения Хундай-Киа Автомотив Групп, Со Бьён-Ки закончил свою речь на этой церемонии такими словами: «Мы будем создавать лучшую продукцию, чтобы стать автопроизводителем номер один в России». И это далеко не пустые слова. Руководство этого южнокорейского автопроизводителя всегда руководствовалось основополагающим принципом в своей работе – идти в ногу со временем и предлагать покупателям только самое лучшее и качественное.
Новости автомобильной промышленности
По оценке экспертного Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) самой продаваемой моделью иностранной марки в России стал Hyundai Solaris. Отметим, что его продажи начались в январе 2011 года.
На прошедшем 3 марта этого года автомобильном шоу в Женеве, под брендом Хендэ была обнародовала совершенно новая концептуальная модель Ix-onic, ранее известную еще под наименованием HED6.
На прошедшем автомобильном шоу в Женеве, компания Hyundai представила новую трехдверную модель I20 супермини.
Инженеры и конструкторы компании обнародовали детали своего нового бренда дизельных двигателей с приставкой R (R-Engine) на восьмом Симпозиуме Передовых Технологий Дизельных двигателей в инженерно-исследовательском центре Namyang R&D.